EC TURAN🇱🇷

En route au moteurCargo
4.3 ktsVitesse
241°Route
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ARATU
🇧🇷BRARB
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CABEDELO
🇧🇷BRCDO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

EC TURAN MMSI 636015335
📸 Philippe LAUGA

Caractéristiques

Dimensions

Longueur147.55m
Largeur23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11927 GT
Port en lourd18429 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.9 kn
Vitesse moyenne9.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636015335
IMO9558490
Indicatif d'appelD5AA4
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude12.787430° S
Longitude38.482260° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse4.3 kts
Route241°
Cap244°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EC TURAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EC TURAN se trouve actuellement aux coordonnées 12.7874°S / 38.4823°W. Le navire se déplace à 4.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EC TURAN ?

EC TURAN fait actuellement route vers CABEDELO (Brésil), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de ARATU.

Quel type de navire est EC TURAN ?

EC TURAN est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 147.55 mètres de long pour une largeur de 23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EC TURAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EC TURAN est 636015335. Son numéro IMO est 9558490. L'indicatif d'appel du navire est D5AA4.

Comment suivre EC TURAN en direct ?

Vous pouvez suivre EC TURAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.