NOBLE TOM PROSSER🇱🇷

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
10.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DARWIN
🇦🇺AUDRW
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur101.6m
Largeur84.45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute16146 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636015379
IMO9636864
Indicatif d'appelD5AJ3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude1.276620° N
Longitude103.640680° E

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NOBLE TOM PROSSER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NOBLE TOM PROSSER se trouve actuellement aux coordonnées 1.2766°N / 103.6407°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NOBLE TOM PROSSER ?

NOBLE TOM PROSSER fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Wed, 28 Jan 2026 04:39:51 GMT. Le navire est parti de DARWIN.

Quel type de navire est NOBLE TOM PROSSER ?

NOBLE TOM PROSSER est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 101.6 mètres de long pour une largeur de 84.45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NOBLE TOM PROSSER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NOBLE TOM PROSSER est 636015379. Son numéro IMO est 9636864. L'indicatif d'appel du navire est D5AJ3.

Comment suivre NOBLE TOM PROSSER en direct ?

Vous pouvez suivre NOBLE TOM PROSSER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.