AFRICAN MAGNOLIA🇱🇷

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GDANSK
🇵🇱PLGDN
ATD
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KLAIPEDA
🇱🇹LTKLJ
ETA
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Galerie photos

AFRICAN MAGNOLIA MMSI 636015894
📸 stuurmann

Caractéristiques

Dimensions

Longueur175m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute19213 GT
Port en lourd28345 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636015894
IMO9666455
Indicatif d'appelD5DJ3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude55.722600° N
Longitude20.840980° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap287°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AFRICAN MAGNOLIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AFRICAN MAGNOLIA se trouve actuellement aux coordonnées 55.7226°N / 20.8410°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AFRICAN MAGNOLIA ?

AFRICAN MAGNOLIA fait actuellement route vers KLAIPEDA (Lituanie), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de GDANSK.

Quel type de navire est AFRICAN MAGNOLIA ?

AFRICAN MAGNOLIA est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 175 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AFRICAN MAGNOLIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AFRICAN MAGNOLIA est 636015894. Son numéro IMO est 9666455. L'indicatif d'appel du navire est D5DJ3.

Comment suivre AFRICAN MAGNOLIA en direct ?

Vous pouvez suivre AFRICAN MAGNOLIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.