HIGH FIDELITY🇱🇷

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
288°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MONGSTAD
🇳🇴NOMON
ATD
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KALUNDBORG
🇩🇰DKKAL
ETA
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Galerie photos

HIGH FIDELITY MMSI 636016302
📸 K. Watson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur175.39m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29935 GT
Port en lourd49990 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636016302
IMO9689146
Indicatif d'appelD5FL5
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude55.665090° N
Longitude11.076080° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route288°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HIGH FIDELITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HIGH FIDELITY se trouve actuellement aux coordonnées 55.6651°N / 11.0761°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HIGH FIDELITY ?

HIGH FIDELITY fait actuellement route vers KALUNDBORG (Danemark), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 07:13:55 GMT. Le navire est parti de MONGSTAD .

Quel type de navire est HIGH FIDELITY ?

HIGH FIDELITY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 175.39 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HIGH FIDELITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HIGH FIDELITY est 636016302. Son numéro IMO est 9689146. L'indicatif d'appel du navire est D5FL5.

Comment suivre HIGH FIDELITY en direct ?

Vous pouvez suivre HIGH FIDELITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.