PANTHER🇱🇷

En route au moteurAutre
15.3 ktsVitesse
175°Route
11.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ALGECIRAS
🇪🇸ESALG
ATD
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POINTE NOIRE
🇨🇬CGPNR
ETA
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Galerie photos

PANTHER MMSI 636016854
📸 Viktor

Caractéristiques

Dimensions

Longueur207.36m
Largeur29.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute25361 GT
Port en lourd33976 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.4 kn
Vitesse moyenne13.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636016854
IMO9138276
Indicatif d'appelD5BN7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude14.498460° N
Longitude17.871600° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.3 kts
Route175°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PANTHER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PANTHER se trouve actuellement aux coordonnées 14.4985°N / 17.8716°W. Le navire se déplace à 15.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PANTHER ?

PANTHER fait actuellement route vers POINTE NOIRE (Congo-Brazzaville), avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 10:26:08 GMT. Le navire est parti de ALGECIRAS.

Quel type de navire est PANTHER ?

PANTHER est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 207.36 mètres de long pour une largeur de 29.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PANTHER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PANTHER est 636016854. Son numéro IMO est 9138276. L'indicatif d'appel du navire est D5BN7.

Comment suivre PANTHER en direct ?

Vous pouvez suivre PANTHER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.