TRANS FUTURE 7🇱🇷

En route au moteurAutre
19.4 ktsVitesse
N/ARoute
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MELBOURNE
🇦🇺AUMEL
ATD
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AUCKLAND
🇳🇿NZAKL
ETA
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Galerie photos

TRANS FUTURE 7 MMSI 636017295
📸 pates

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute60401 GT
Port en lourd14906 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max22 kn
Vitesse moyenne17.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636017295
IMO9326093
Indicatif d'appelD5KF6
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude38.311590° S
Longitude144.788840° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse19.4 kts
RouteN/A
Cap285°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TRANS FUTURE 7 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TRANS FUTURE 7 se trouve actuellement aux coordonnées 38.3116°S / 144.7888°E. Le navire se déplace à 19.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TRANS FUTURE 7 ?

TRANS FUTURE 7 fait actuellement route vers AUCKLAND (Nouvelle-Zélande), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 07:41:54 GMT. Le navire est parti de MELBOURNE.

Quel type de navire est TRANS FUTURE 7 ?

TRANS FUTURE 7 est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 199.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TRANS FUTURE 7 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TRANS FUTURE 7 est 636017295. Son numéro IMO est 9326093. L'indicatif d'appel du navire est D5KF6.

Comment suivre TRANS FUTURE 7 en direct ?

Vous pouvez suivre TRANS FUTURE 7 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.