KPS GOKTAY BEY🇱🇷

En route au moteurAutre
12.1 ktsVitesse
11°Route
5.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BROWNSVILLE
🇺🇸USBRO
ATD
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GIBRALTAR
🇬🇮GIGIB
ETA
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Galerie photos

KPS GOKTAY BEY MMSI 636017598
📸 Richard Paton

Caractéristiques

Dimensions

Longueur82.4m
Largeur18.85m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6380 GT
Port en lourd2588 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636017598
IMO9034793
Indicatif d'appelD5LU2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude26.413280° N
Longitude79.736670° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.1 kts
Route11°
Cap14°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KPS GOKTAY BEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KPS GOKTAY BEY se trouve actuellement aux coordonnées 26.4133°N / 79.7367°W. Le navire se déplace à 12.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KPS GOKTAY BEY ?

KPS GOKTAY BEY fait actuellement route vers GIBRALTAR (Gibraltar), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de BROWNSVILLE.

Quel type de navire est KPS GOKTAY BEY ?

KPS GOKTAY BEY est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 82.4 mètres de long pour une largeur de 18.85 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KPS GOKTAY BEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KPS GOKTAY BEY est 636017598. Son numéro IMO est 9034793. L'indicatif d'appel du navire est D5LU2.

Comment suivre KPS GOKTAY BEY en direct ?

Vous pouvez suivre KPS GOKTAY BEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.