FAIRCHEM ALDEBARAN🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
0.9 ktsVitesse
N/ARoute
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANTOS
🇧🇷BRSSZ
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Galerie photos

FAIRCHEM ALDEBARAN MMSI 636017765
📸 Allan J. Kortsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur145.53m
Largeur23.7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11788 GT
Port en lourd19697 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.6 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636017765
IMO9552666
Indicatif d'appelD5MP6
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude23.262920° S
Longitude43.203430° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.9 kts
RouteN/A
Cap315°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FAIRCHEM ALDEBARAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FAIRCHEM ALDEBARAN se trouve actuellement aux coordonnées 23.2629°S / 43.2034°W. Le navire se déplace à 0.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FAIRCHEM ALDEBARAN ?

FAIRCHEM ALDEBARAN fait actuellement route vers SANTOS (Brésil), avec une arrivée estimée Thu, 22 Jul 2027 23:00:00 GMT. Le navire est parti de SANTOS.

Quel type de navire est FAIRCHEM ALDEBARAN ?

FAIRCHEM ALDEBARAN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 145.53 mètres de long pour une largeur de 23.7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FAIRCHEM ALDEBARAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FAIRCHEM ALDEBARAN est 636017765. Son numéro IMO est 9552666. L'indicatif d'appel du navire est D5MP6.

Comment suivre FAIRCHEM ALDEBARAN en direct ?

Vous pouvez suivre FAIRCHEM ALDEBARAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.