BAO CHANG🇱🇷

En route au moteurAutre
11.1 ktsVitesse
N/ARoute
12.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KPEME
🇹🇬TGKPE
ATD
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VISAKHAPATNAM
🇮🇳INVTZ
ETA
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Galerie photos

BAO CHANG MMSI 636018251
📸 JACK CLIFFORD

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute31753 GT
Port en lourd56136 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne10.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636018251
IMO9546992
Indicatif d'appelD5OV7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude20.288120° S
Longitude55.418160° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.1 kts
RouteN/A
Cap31°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BAO CHANG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BAO CHANG se trouve actuellement aux coordonnées 20.2881°S / 55.4182°E. Le navire se déplace à 11.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BAO CHANG ?

BAO CHANG fait actuellement route vers VISAKHAPATNAM (Inde), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 01:09:07 GMT. Le navire est parti de KPEME.

Quel type de navire est BAO CHANG ?

BAO CHANG est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BAO CHANG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BAO CHANG est 636018251. Son numéro IMO est 9546992. L'indicatif d'appel du navire est D5OV7.

Comment suivre BAO CHANG en direct ?

Vous pouvez suivre BAO CHANG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.