AUDACITY🇱🇷

En route au moteurAutre
11.4 ktsVitesse
107°Route
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BANDAR IMAM KHOMEINI
🇮🇷IRBIK
ATD
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FUJAIRAH
🇦🇪AEFJR
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur229m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute43084 GT
Port en lourd81600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636018721
IMO9783954
Indicatif d'appelD5RB9
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude34.613280° S
Longitude18.308890° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.4 kts
Route107°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AUDACITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AUDACITY se trouve actuellement aux coordonnées 34.6133°S / 18.3089°E. Le navire se déplace à 11.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AUDACITY ?

AUDACITY fait actuellement route vers FUJAIRAH (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Sat, 20 Feb 2027 20:00:00 GMT. Le navire est parti de BANDAR IMAM KHOMEINI.

Quel type de navire est AUDACITY ?

AUDACITY est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 229 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AUDACITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AUDACITY est 636018721. Son numéro IMO est 9783954. L'indicatif d'appel du navire est D5RB9.

Comment suivre AUDACITY en direct ?

Vous pouvez suivre AUDACITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.