FLAMENCO🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.6 ktsVitesse
277°Route
10.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LANSHAN
🇨🇳CNLSN
ATD
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ROTTERDAM
🇳🇱NLRTM
ETA
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Galerie photos

FLAMENCO MMSI 636018752
📸 Rick Vince

Caractéristiques

Dimensions

Longueur184m
Largeur27.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute23312 GT
Port en lourd37873 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.7 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636018752
IMO9411991
Indicatif d'appelD5RF4
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude1.193900° N
Longitude103.590000° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.6 kts
Route277°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FLAMENCO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FLAMENCO se trouve actuellement aux coordonnées 1.1939°N / 103.5900°E. Le navire se déplace à 12.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FLAMENCO ?

FLAMENCO fait actuellement route vers ROTTERDAM (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 04:45:00 GMT. Le navire est parti de LANSHAN.

Quel type de navire est FLAMENCO ?

FLAMENCO est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 184 mètres de long pour une largeur de 27.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FLAMENCO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FLAMENCO est 636018752. Son numéro IMO est 9411991. L'indicatif d'appel du navire est D5RF4.

Comment suivre FLAMENCO en direct ?

Vous pouvez suivre FLAMENCO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.