ANDROS GLORY🇱🇷

En route au moteurAutre
9.7 ktsVitesse
N/ARoute
17.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LANSHAN
🇨🇳CNLSN
ATD
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MUNDRA
🇮🇳INMUN
ETA
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Galerie photos

ANDROS GLORY MMSI 636018906
📸 akihiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur289m
Largeur45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute88906 GT
Port en lourd176882 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.5 kn
Vitesse moyenne10.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636018906
IMO9311452
Indicatif d'appelD5RY8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude2.217000° N
Longitude101.964670° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.7 kts
RouteN/A
Cap305°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ANDROS GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ANDROS GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 2.2170°N / 101.9647°E. Le navire se déplace à 9.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ANDROS GLORY ?

ANDROS GLORY fait actuellement route vers MUNDRA (Inde), avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 04:40:06 GMT. Le navire est parti de LANSHAN.

Quel type de navire est ANDROS GLORY ?

ANDROS GLORY est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 289 mètres de long pour une largeur de 45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ANDROS GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ANDROS GLORY est 636018906. Son numéro IMO est 9311452. L'indicatif d'appel du navire est D5RY8.

Comment suivre ANDROS GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre ANDROS GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.