CASPIAN SEA🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
9.8 ktsVitesse
N/ARoute
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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PUERTO ROSALES
🇦🇷ARPRS
ETA
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Galerie photos

CASPIAN SEA MMSI 636019071
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.8m
Largeur44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute63416 GT
Port en lourd114218 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636019071
IMO9829095
Indicatif d'appelD5SU6
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude34.658730° S
Longitude17.933140° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.8 kts
RouteN/A
Cap268°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CASPIAN SEA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CASPIAN SEA se trouve actuellement aux coordonnées 34.6587°S / 17.9331°E. Le navire se déplace à 9.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CASPIAN SEA ?

CASPIAN SEA fait actuellement route vers PUERTO ROSALES (Argentine), avec une arrivée estimée Thu, 27 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est CASPIAN SEA ?

CASPIAN SEA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 249.8 mètres de long pour une largeur de 44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CASPIAN SEA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CASPIAN SEA est 636019071. Son numéro IMO est 9829095. L'indicatif d'appel du navire est D5SU6.

Comment suivre CASPIAN SEA en direct ?

Vous pouvez suivre CASPIAN SEA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.