NEW OPTIMA🇱🇷

En route au moteurAutre
13.6 ktsVitesse
46°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur180m
Largeur30.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute24205 GT
Port en lourd39042 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636019161
IMO9865001
Indicatif d'appelD5TF7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude1.306680° N
Longitude104.354390° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.6 kts
Route46°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NEW OPTIMA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NEW OPTIMA se trouve actuellement aux coordonnées 1.3067°N / 104.3544°E. Le navire se déplace à 13.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NEW OPTIMA ?

NEW OPTIMA fait actuellement route vers JAKARTA (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 12:41:47 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est NEW OPTIMA ?

NEW OPTIMA est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 180 mètres de long pour une largeur de 30.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NEW OPTIMA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NEW OPTIMA est 636019161. Son numéro IMO est 9865001. L'indicatif d'appel du navire est D5TF7.

Comment suivre NEW OPTIMA en direct ?

Vous pouvez suivre NEW OPTIMA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.