MAMMADAMINRESULZADEH🇱🇷

En route au moteurCargo
7.5 ktsVitesse
300°Route
3.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RIZE
🇹🇷TRRIZ
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Galerie photos

MAMMADAMINRESULZADEH MMSI 636019495
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur129.3m
Largeur16.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5056 GT
Port en lourd6131 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max39.9 kn
Vitesse moyenne8.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636019495
IMO9175157
Indicatif d'appelD5UU2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude43.215310° N
Longitude36.417790° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.5 kts
Route300°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAMMADAMINRESULZADEH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAMMADAMINRESULZADEH se trouve actuellement aux coordonnées 43.2153°N / 36.4178°E. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAMMADAMINRESULZADEH ?

MAMMADAMINRESULZADEH fait actuellement route vers RIZE (Turquie), avec une arrivée estimée Tue, 26 Aug 2025 06:33:26 GMT. Le navire est parti de RIZE.

Quel type de navire est MAMMADAMINRESULZADEH ?

MAMMADAMINRESULZADEH est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 129.3 mètres de long pour une largeur de 16.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAMMADAMINRESULZADEH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAMMADAMINRESULZADEH est 636019495. Son numéro IMO est 9175157. L'indicatif d'appel du navire est D5UU2.

Comment suivre MAMMADAMINRESULZADEH en direct ?

Vous pouvez suivre MAMMADAMINRESULZADEH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.