CAPE KESTREL🇱🇷

En route au moteurAutre
11.4 ktsVitesse
195°Route
8.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NAGOYA
🇯🇵JPNGO
ATD
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DAMPIER
🇦🇺AUDAM
ETA
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Galerie photos

CAPE KESTREL MMSI 636019502
📸 Michael Schindler

Caractéristiques

Dimensions

Longueur291.98m
Largeur45m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute92732 GT
Port en lourd181267 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.8 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636019502
IMO9767510
Indicatif d'appelD5MF7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude32.192060° N
Longitude136.485190° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.4 kts
Route195°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPE KESTREL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPE KESTREL se trouve actuellement aux coordonnées 32.1921°N / 136.4852°E. Le navire se déplace à 11.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPE KESTREL ?

CAPE KESTREL fait actuellement route vers DAMPIER (Australie), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 22:50:22 GMT. Le navire est parti de NAGOYA.

Quel type de navire est CAPE KESTREL ?

CAPE KESTREL est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 291.98 mètres de long pour une largeur de 45 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPE KESTREL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPE KESTREL est 636019502. Son numéro IMO est 9767510. L'indicatif d'appel du navire est D5MF7.

Comment suivre CAPE KESTREL en direct ?

Vous pouvez suivre CAPE KESTREL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.