CHINA SPIRIT🇱🇷

Au mouillageNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
294°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MADRE DE DEUS
🇧🇷BRMDD
East Coast South America
ATD
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SAO LUIS ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

CHINA SPIRIT MMSI 636019695
📸 ft011291@PLANET

Caractéristiques

Dimensions

Longueur144m
Largeur22.6m
Tirant d'eau max6.8m

Capacité

Jauge brute11290 GT
Port en lourd17567 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.7 kn
Vitesse moyenne9.4 kn

Construction

Année de construction2009
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636019695
IMO9541289
Indicatif d'appelD5VS2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude2.226383° S
Longitude44.170265° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route294°
Cap21°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHINA SPIRIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHINA SPIRIT se trouve actuellement aux coordonnées 2.2264°S / 44.1703°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHINA SPIRIT ?

CHINA SPIRIT fait actuellement route vers SAO LUIS ANCH, avec une arrivée estimée Thu, 02 Jul 2026 15:35:00 GMT. Le navire est parti de MADRE DE DEUS.

Quel type de navire est CHINA SPIRIT ?

CHINA SPIRIT est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 144 mètres de long pour une largeur de 22.6 mètres et a été construit en 2009.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHINA SPIRIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHINA SPIRIT est 636019695. Son numéro IMO est 9541289. L'indicatif d'appel du navire est D5VS2.

Comment suivre CHINA SPIRIT en direct ?

Vous pouvez suivre CHINA SPIRIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.