CLEAROCEAN MATHILDE🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.2 ktsVitesse
153°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SALINA CRUZ
🇲🇽MXSCX
ATD
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LAZARO CARDENAS
🇲🇽MXLZC
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29463 GT
Port en lourd49703 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636019920
IMO9800180
Indicatif d'appelD5WU2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude19.247060° N
Longitude106.324400° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
Route153°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CLEAROCEAN MATHILDE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CLEAROCEAN MATHILDE se trouve actuellement aux coordonnées 19.2471°N / 106.3244°W. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CLEAROCEAN MATHILDE ?

CLEAROCEAN MATHILDE fait actuellement route vers LAZARO CARDENAS (Mexique), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 14:20:19 GMT. Le navire est parti de SALINA CRUZ.

Quel type de navire est CLEAROCEAN MATHILDE ?

CLEAROCEAN MATHILDE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CLEAROCEAN MATHILDE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CLEAROCEAN MATHILDE est 636019920. Son numéro IMO est 9800180. L'indicatif d'appel du navire est D5WU2.

Comment suivre CLEAROCEAN MATHILDE en direct ?

Vous pouvez suivre CLEAROCEAN MATHILDE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.