MY FAIR LADY🇱🇷

En route au moteurAutre
11.3 ktsVitesse
296°Route
6.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SEMIRARA
🇵🇭PHSMR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
CALACA
🇵🇭PHCAA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

MY FAIR LADY MMSI 636020537
📸 BR_Reef

Caractéristiques

Dimensions

Longueur182.98m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29104 GT
Port en lourd50450 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.8 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636020537
IMO9477282
Indicatif d'appelD5ZQ7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude13.092180° N
Longitude166.768270° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.3 kts
Route296°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MY FAIR LADY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MY FAIR LADY se trouve actuellement aux coordonnées 13.0922°N / 166.7683°E. Le navire se déplace à 11.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MY FAIR LADY ?

MY FAIR LADY fait actuellement route vers CALACA (Philippines), avec une arrivée estimée Fri, 28 Feb 2025 06:06:51 GMT. Le navire est parti de SEMIRARA.

Quel type de navire est MY FAIR LADY ?

MY FAIR LADY est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 182.98 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MY FAIR LADY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MY FAIR LADY est 636020537. Son numéro IMO est 9477282. L'indicatif d'appel du navire est D5ZQ7.

Comment suivre MY FAIR LADY en direct ?

Vous pouvez suivre MY FAIR LADY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.