OCEAN ELECTRA🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.5 ktsVitesse
251°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAMRIYA
🇦🇪AEHAM
ATD
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RUWAIS
🇦🇪AERUW
ETA
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Galerie photos

OCEAN ELECTRA MMSI 636020801
📸 Paul Sullivan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute26916 GT
Port en lourd47377 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636020801
IMO9402782
Indicatif d'appel5LAU3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude24.989260° N
Longitude53.091130° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.5 kts
Route251°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OCEAN ELECTRA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OCEAN ELECTRA se trouve actuellement aux coordonnées 24.9893°N / 53.0911°E. Le navire se déplace à 12.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OCEAN ELECTRA ?

OCEAN ELECTRA fait actuellement route vers RUWAIS (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de HAMRIYA.

Quel type de navire est OCEAN ELECTRA ?

OCEAN ELECTRA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OCEAN ELECTRA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OCEAN ELECTRA est 636020801. Son numéro IMO est 9402782. L'indicatif d'appel du navire est 5LAU3.

Comment suivre OCEAN ELECTRA en direct ?

Vous pouvez suivre OCEAN ELECTRA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.