DOM EXPLORER🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
18.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🇨🇳CNTXG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BALBOA
🇵🇦PABLB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.99m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute46668 GT
Port en lourd51047 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.8 kn
Vitesse moyenne14.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636020882
IMO9852951
Indicatif d'appel5LBE4
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude41.642340° N
Longitude141.684810° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.0 kts
RouteN/A
Cap90°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DOM EXPLORER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DOM EXPLORER se trouve actuellement aux coordonnées 41.6423°N / 141.6848°E. Le navire se déplace à 18.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DOM EXPLORER ?

DOM EXPLORER fait actuellement route vers BALBOA (Panama), avec une arrivée estimée Thu, 20 Aug 2026 17:33:07 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est DOM EXPLORER ?

DOM EXPLORER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 229.99 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DOM EXPLORER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DOM EXPLORER est 636020882. Son numéro IMO est 9852951. L'indicatif d'appel du navire est 5LBE4.

Comment suivre DOM EXPLORER en direct ?

Vous pouvez suivre DOM EXPLORER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.