AL FALAH🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
10.3 ktsVitesse
50°Route
13.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DAESAN
🇰🇷KRTSN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
FUJAIRAH
🇦🇪AEFJR
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.77m
Largeur44.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute65631 GT
Port en lourd115000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.5 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636020892
IMO9828388
Indicatif d'appel5LBF6
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude26.066560° N
Longitude55.801760° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
Route50°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AL FALAH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AL FALAH se trouve actuellement aux coordonnées 26.0666°N / 55.8018°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AL FALAH ?

AL FALAH fait actuellement route vers FUJAIRAH (Émirats arabes unis), avec une arrivée estimée Thu, 02 Jul 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de DAESAN.

Quel type de navire est AL FALAH ?

AL FALAH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 249.77 mètres de long pour une largeur de 44.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AL FALAH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AL FALAH est 636020892. Son numéro IMO est 9828388. L'indicatif d'appel du navire est 5LBF6.

Comment suivre AL FALAH en direct ?

Vous pouvez suivre AL FALAH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.