UNIVERSAL CHALLENGER🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
11.9 ktsVitesse
90°Route
20.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DONGJIAKOU
🌍China
ATD
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LIANYUNGANG
🇨🇳CNLYG
ETA
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Galerie photos

UNIVERSAL CHALLENGER MMSI 636021022
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur336.12m
Largeur60m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute156452 GT
Port en lourd300300 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636021022
IMO9851854
Indicatif d'appel5LBW3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude1.254110° N
Longitude104.049690° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve UNIVERSAL CHALLENGER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, UNIVERSAL CHALLENGER se trouve actuellement aux coordonnées 1.2541°N / 104.0497°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue UNIVERSAL CHALLENGER ?

UNIVERSAL CHALLENGER fait actuellement route vers LIANYUNGANG (Chine), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 21:00:00 GMT. Le navire est parti de DONGJIAKOU.

Quel type de navire est UNIVERSAL CHALLENGER ?

UNIVERSAL CHALLENGER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 336.12 mètres de long pour une largeur de 60 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de UNIVERSAL CHALLENGER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UNIVERSAL CHALLENGER est 636021022. Son numéro IMO est 9851854. L'indicatif d'appel du navire est 5LBW3.

Comment suivre UNIVERSAL CHALLENGER en direct ?

Vous pouvez suivre UNIVERSAL CHALLENGER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.