RICHMOND PARK🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.7 ktsVitesse
307°Route
10mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KABIL
🇮🇩IDKAB
ATD
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ROTTERDAM
🇳🇱NLRTM
ETA
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Galerie photos

RICHMOND PARK MMSI 636021138
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur149m
Largeur24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute12226 GT
Port en lourd21313 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne12.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636021138
IMO9624782
Indicatif d'appel5LCM5
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude2.190970° N
Longitude102.004080° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.7 kts
Route307°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RICHMOND PARK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RICHMOND PARK se trouve actuellement aux coordonnées 2.1910°N / 102.0041°E. Le navire se déplace à 12.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RICHMOND PARK ?

RICHMOND PARK fait actuellement route vers ROTTERDAM (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Thu, 03 Sep 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de KABIL.

Quel type de navire est RICHMOND PARK ?

RICHMOND PARK est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 149 mètres de long pour une largeur de 24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RICHMOND PARK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RICHMOND PARK est 636021138. Son numéro IMO est 9624782. L'indicatif d'appel du navire est 5LCM5.

Comment suivre RICHMOND PARK en direct ?

Vous pouvez suivre RICHMOND PARK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.