EUROPEI🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
2.7 ktsVitesse
315°Route
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CEYHAN
🇹🇷TRCEY
ATD
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CANAKKALE
🇹🇷TRCKZ
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur274m
Largeur50m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute86628 GT
Port en lourd163136 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636021345
IMO9905332
Indicatif d'appel5LDN2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude39.609600° N
Longitude25.427750° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse2.7 kts
Route315°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EUROPEI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EUROPEI se trouve actuellement aux coordonnées 39.6096°N / 25.4277°E. Le navire se déplace à 2.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EUROPEI ?

EUROPEI fait actuellement route vers CANAKKALE (Turquie), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 18:00:00 GMT. Le navire est parti de CEYHAN.

Quel type de navire est EUROPEI ?

EUROPEI est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 274 mètres de long pour une largeur de 50 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EUROPEI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EUROPEI est 636021345. Son numéro IMO est 9905332. L'indicatif d'appel du navire est 5LDN2.

Comment suivre EUROPEI en direct ?

Vous pouvez suivre EUROPEI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.