HG ROTTERDAM🇱🇷

En route au moteurCargo
10.4 ktsVitesse
N/ARoute
10.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
ATD
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BUENOS AIRES
🇦🇷ARBUE
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur181.71m
Largeur30m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute24726 GT
Port en lourd37873 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636022287
IMO9598921
Indicatif d'appelD5PX8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude35.104490° S
Longitude56.064340° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.4 kts
RouteN/A
Cap66°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HG ROTTERDAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HG ROTTERDAM se trouve actuellement aux coordonnées 35.1045°S / 56.0643°W. Le navire se déplace à 10.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HG ROTTERDAM ?

HG ROTTERDAM fait actuellement route vers BUENOS AIRES (Argentine), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de SAN LORENZO.

Quel type de navire est HG ROTTERDAM ?

HG ROTTERDAM est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 181.71 mètres de long pour une largeur de 30 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HG ROTTERDAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HG ROTTERDAM est 636022287. Son numéro IMO est 9598921. L'indicatif d'appel du navire est D5PX8.

Comment suivre HG ROTTERDAM en direct ?

Vous pouvez suivre HG ROTTERDAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.