KMAX RULER🇱🇷

En route au moteurAutre
10.8 ktsVitesse
225°Route
13.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DANGJIN
🇰🇷KRDJN
ATD
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HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ETA
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Galerie photos

KMAX RULER MMSI 636022294
📸 Rogerio Cordeiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.5m
Largeur36.92m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute51130 GT
Port en lourd91800 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max39.5 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636022294
IMO9436642
Indicatif d'appel5LIB8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude21.979730° N
Longitude114.354730° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
Route225°
Cap227°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KMAX RULER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KMAX RULER se trouve actuellement aux coordonnées 21.9797°N / 114.3547°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KMAX RULER ?

KMAX RULER fait actuellement route vers HONG KONG (R.A.S. chinoise de Hong Kong), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de DANGJIN.

Quel type de navire est KMAX RULER ?

KMAX RULER est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 229.5 mètres de long pour une largeur de 36.92 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KMAX RULER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KMAX RULER est 636022294. Son numéro IMO est 9436642. L'indicatif d'appel du navire est 5LIB8.

Comment suivre KMAX RULER en direct ?

Vous pouvez suivre KMAX RULER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.