GEOSTAR🇱🇷

En route au moteurAutre
12.2 ktsVitesse
310°Route
13.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ENNORE
🇮🇳INENR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

GEOSTAR MMSI 636022492
📸 martin klingsick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.98m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute34778 GT
Port en lourd61508 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.2 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636022492
IMO9573842
Indicatif d'appel5LJB3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude2.122770° N
Longitude102.067910° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
Route310°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GEOSTAR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GEOSTAR se trouve actuellement aux coordonnées 2.1228°N / 102.0679°E. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GEOSTAR ?

GEOSTAR fait actuellement route vers PORT KLANG (Malaisie), avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de ENNORE.

Quel type de navire est GEOSTAR ?

GEOSTAR est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 199.98 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GEOSTAR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GEOSTAR est 636022492. Son numéro IMO est 9573842. L'indicatif d'appel du navire est 5LJB3.

Comment suivre GEOSTAR en direct ?

Vous pouvez suivre GEOSTAR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.