MONZA L🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
15.2 ktsVitesse
N/ARoute
10.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FREEPORT (TX)
🇺🇸USFPO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
TERNEUZEN
🇳🇱NLTNZ
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur230m
Largeur33m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute49267 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.4 kn
Vitesse moyenne14.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636022847
IMO9984704
Indicatif d'appel5LKS3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude35.186940° S
Longitude20.583690° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.2 kts
RouteN/A
Cap89°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MONZA L en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MONZA L se trouve actuellement aux coordonnées 35.1869°S / 20.5837°E. Le navire se déplace à 15.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MONZA L ?

MONZA L fait actuellement route vers TERNEUZEN (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 16:00:00 GMT. Le navire est parti de FREEPORT (TX).

Quel type de navire est MONZA L ?

MONZA L est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 230 mètres de long pour une largeur de 33 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MONZA L ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MONZA L est 636022847. Son numéro IMO est 9984704. L'indicatif d'appel du navire est 5LKS3.

Comment suivre MONZA L en direct ?

Vous pouvez suivre MONZA L en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.