LAEM CHABANG VOYAGER🇱🇷

En route au moteurAutre
16.2 ktsVitesse
53°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BUSAN
🇰🇷KRPUS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SHANGHAI
🇨🇳CNSHG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur186m
Largeur35m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29764 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max20 kn
Vitesse moyenne17 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636023047
IMO9971381
Indicatif d'appel5LLR7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude36.682130° N
Longitude132.148580° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.2 kts
Route53°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LAEM CHABANG VOYAGER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LAEM CHABANG VOYAGER se trouve actuellement aux coordonnées 36.6821°N / 132.1486°E. Le navire se déplace à 16.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LAEM CHABANG VOYAGER ?

LAEM CHABANG VOYAGER fait actuellement route vers SHANGHAI (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de BUSAN.

Quel type de navire est LAEM CHABANG VOYAGER ?

LAEM CHABANG VOYAGER est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 186 mètres de long pour une largeur de 35 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LAEM CHABANG VOYAGER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LAEM CHABANG VOYAGER est 636023047. Son numéro IMO est 9971381. L'indicatif d'appel du navire est 5LLR7.

Comment suivre LAEM CHABANG VOYAGER en direct ?

Vous pouvez suivre LAEM CHABANG VOYAGER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.