ADRE🇱🇷

En route au moteurAutre
12.3 ktsVitesse
237°Route
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TUBAN
🇮🇩IDTBN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LOME
🇹🇬TGLFW
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

ADRE MMSI 636023150
📸 Gena Anfimov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute35812 GT
Port en lourd63500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636023150
IMO9575199
Indicatif d'appel5LMG3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude6.552070° S
Longitude104.966620° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route237°
Cap246°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ADRE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ADRE se trouve actuellement aux coordonnées 6.5521°S / 104.9666°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ADRE ?

ADRE fait actuellement route vers LOME (Togo), avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de TUBAN.

Quel type de navire est ADRE ?

ADRE est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 199.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ADRE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ADRE est 636023150. Son numéro IMO est 9575199. L'indicatif d'appel du navire est 5LMG3.

Comment suivre ADRE en direct ?

Vous pouvez suivre ADRE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.