POS LAEMCHABANG🇱🇷

En route au moteurAutre
15.9 ktsVitesse
176°Route
9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ATD
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GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur172m
Largeur27m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17846 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.2 kn
Vitesse moyenne16 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636023533
IMO9974761
Indicatif d'appel5LOE2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude12.726630° N
Longitude100.737500° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.9 kts
Route176°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve POS LAEMCHABANG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, POS LAEMCHABANG se trouve actuellement aux coordonnées 12.7266°N / 100.7375°E. Le navire se déplace à 15.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue POS LAEMCHABANG ?

POS LAEMCHABANG fait actuellement route vers GWANGYANG (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de LAEM CHABANG.

Quel type de navire est POS LAEMCHABANG ?

POS LAEMCHABANG est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 172 mètres de long pour une largeur de 27 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de POS LAEMCHABANG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de POS LAEMCHABANG est 636023533. Son numéro IMO est 9974761. L'indicatif d'appel du navire est 5LOE2.

Comment suivre POS LAEMCHABANG en direct ?

Vous pouvez suivre POS LAEMCHABANG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.