OLYMPIC FLAME🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
11.0 ktsVitesse
N/ARoute
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TAIXING
🇨🇳CNTAX
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

OLYMPIC FLAME MMSI 636023557
📸 pieter melissen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur164.34m
Largeur23.21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute12776 GT
Port en lourd20635 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBRIDGETOWN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636023557
IMO9298375
Indicatif d'appel5LOH2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude1.701800° N
Longitude101.865180° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
RouteN/A
Cap219°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OLYMPIC FLAME en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OLYMPIC FLAME se trouve actuellement aux coordonnées 1.7018°N / 101.8652°E. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OLYMPIC FLAME ?

OLYMPIC FLAME fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de TAIXING.

Quel type de navire est OLYMPIC FLAME ?

OLYMPIC FLAME est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 164.34 mètres de long pour une largeur de 23.21 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OLYMPIC FLAME ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OLYMPIC FLAME est 636023557. Son numéro IMO est 9298375. L'indicatif d'appel du navire est 5LOH2.

Comment suivre OLYMPIC FLAME en direct ?

Vous pouvez suivre OLYMPIC FLAME en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.