STAR GIBRALTAR🇱🇷

En route au moteurAutre
9.9 ktsVitesse
N/ARoute
13.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ST PETERSBURG
🇷🇺RULED
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

STAR GIBRALTAR MMSI 636024192
📸 csaba

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute36332 GT
Port en lourd64000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.8 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636024192
IMO9702508
Indicatif d'appel5LRK8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude34.764380° S
Longitude18.962600° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.9 kts
RouteN/A
Cap115°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STAR GIBRALTAR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STAR GIBRALTAR se trouve actuellement aux coordonnées 34.7644°S / 18.9626°E. Le navire se déplace à 9.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STAR GIBRALTAR ?

STAR GIBRALTAR fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Wed, 19 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de ST PETERSBURG.

Quel type de navire est STAR GIBRALTAR ?

STAR GIBRALTAR est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STAR GIBRALTAR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STAR GIBRALTAR est 636024192. Son numéro IMO est 9702508. L'indicatif d'appel du navire est 5LRK8.

Comment suivre STAR GIBRALTAR en direct ?

Vous pouvez suivre STAR GIBRALTAR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.