OAKTREE🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
14.9 ktsVitesse
N/ARoute
11mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SAN FRANCISCO
🇺🇸USSFO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

OAKTREE MMSI 636024243
📸 mara

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute30109 GT
Port en lourd51257 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.9 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMAJURO

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636024243
IMO9384021
Indicatif d'appel5LRR3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude35.650520° N
Longitude141.151480° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.9 kts
RouteN/A
Cap34°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OAKTREE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OAKTREE se trouve actuellement aux coordonnées 35.6505°N / 141.1515°E. Le navire se déplace à 14.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OAKTREE ?

OAKTREE fait actuellement route vers SAN FRANCISCO (États-Unis), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 19:00:00 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est OAKTREE ?

OAKTREE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OAKTREE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OAKTREE est 636024243. Son numéro IMO est 9384021. L'indicatif d'appel du navire est 5LRR3.

Comment suivre OAKTREE en direct ?

Vous pouvez suivre OAKTREE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.