MSC PANTERA🇱🇷

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
14.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LE HAVRE
🇫🇷FRLEH
ATD
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Chargement...
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NEW YORK
🇺🇸USNYC
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur272m
Largeur43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute74875 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.6 kn
Vitesse moyenne17.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636024390
IMO9975557
Indicatif d'appel5LSJ2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude40.484330° N
Longitude73.588880° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap218°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MSC PANTERA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MSC PANTERA se trouve actuellement aux coordonnées 40.4843°N / 73.5889°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MSC PANTERA ?

MSC PANTERA fait actuellement route vers NEW YORK (États-Unis), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de LE HAVRE.

Quel type de navire est MSC PANTERA ?

MSC PANTERA est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 272 mètres de long pour une largeur de 43 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MSC PANTERA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC PANTERA est 636024390. Son numéro IMO est 9975557. L'indicatif d'appel du navire est 5LSJ2.

Comment suivre MSC PANTERA en direct ?

Vous pouvez suivre MSC PANTERA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.