CAPETAN ANDREAS🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
13.0 ktsVitesse
150°Route
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INCHEON
🇰🇷KRINC
ATD
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SAFAGA
🇪🇬EGSGA
ETA
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Galerie photos

CAPETAN ANDREAS MMSI 636024747
📸 Andreas Schlatterer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.6m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute42010 GT
Port en lourd74045 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636024747
IMO9284374
Indicatif d'appelD5UB7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude28.704420° N
Longitude32.920600° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.0 kts
Route150°
Cap148°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPETAN ANDREAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPETAN ANDREAS se trouve actuellement aux coordonnées 28.7044°N / 32.9206°E. Le navire se déplace à 13.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPETAN ANDREAS ?

CAPETAN ANDREAS fait actuellement route vers SAFAGA (Égypte), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de INCHEON.

Quel type de navire est CAPETAN ANDREAS ?

CAPETAN ANDREAS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 228.6 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPETAN ANDREAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPETAN ANDREAS est 636024747. Son numéro IMO est 9284374. L'indicatif d'appel du navire est D5UB7.

Comment suivre CAPETAN ANDREAS en direct ?

Vous pouvez suivre CAPETAN ANDREAS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.