BU NAKHLAH🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
10.4 ktsVitesse
88°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TAGANROG
🇷🇺RUTAG
ATD
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ROSTOV-ON-DON
🇷🇺RUROV
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur295m
Largeur47m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute115000 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636025219
IMO9986063
Indicatif d'appel5LW33
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude43.311300° N
Longitude28.673540° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.4 kts
Route88°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BU NAKHLAH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BU NAKHLAH se trouve actuellement aux coordonnées 43.3113°N / 28.6735°E. Le navire se déplace à 10.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BU NAKHLAH ?

BU NAKHLAH fait actuellement route vers ROSTOV-ON-DON (Russie), avec une arrivée estimée Sun, 05 Jul 2026 07:06:35 GMT. Le navire est parti de TAGANROG.

Quel type de navire est BU NAKHLAH ?

BU NAKHLAH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 295 mètres de long pour une largeur de 47 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BU NAKHLAH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BU NAKHLAH est 636025219. Son numéro IMO est 9986063. L'indicatif d'appel du navire est 5LW33.

Comment suivre BU NAKHLAH en direct ?

Vous pouvez suivre BU NAKHLAH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.