BUXLINK🇱🇷

En route au moteurAutre
10.9 ktsVitesse
287°Route
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ALEXANDRIA
🇪🇬EGALY
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ALEXANDRIA
🇪🇬EGALY
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

BUXLINK MMSI 636091785
📸 Wil Weijsters

Caractéristiques

Dimensions

Longueur207.3m
Largeur29.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute25375 GT
Port en lourd33817 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.7 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636091785
IMO9235816
Indicatif d'appelA8SW3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude35.438360° N
Longitude15.802550° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
Route287°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BUXLINK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BUXLINK se trouve actuellement aux coordonnées 35.4384°N / 15.8026°E. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BUXLINK ?

BUXLINK fait actuellement route vers ALEXANDRIA (Égypte), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de ALEXANDRIA.

Quel type de navire est BUXLINK ?

BUXLINK est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 207.3 mètres de long pour une largeur de 29.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BUXLINK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BUXLINK est 636091785. Son numéro IMO est 9235816. L'indicatif d'appel du navire est A8SW3.

Comment suivre BUXLINK en direct ?

Vous pouvez suivre BUXLINK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.