ROBERT OLDENDORFF🇱🇷

En route au moteurAutre
10.9 ktsVitesse
59°Route
14.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TAKORADI
🇬🇭GHTKD
ATD
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SOHAR
🇴🇲OMSOH
ETA
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Galerie photos

ROBERT OLDENDORFF MMSI 636092749
📸 Marcel & Ruud Coster

Caractéristiques

Dimensions

Longueur260.5m
Largeur43.06m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute65976 GT
Port en lourd118590 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636092749
IMO9463645
Indicatif d'appelD5JW4
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude29.376730° S
Longitude32.031260° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
Route59°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ROBERT OLDENDORFF en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ROBERT OLDENDORFF se trouve actuellement aux coordonnées 29.3767°S / 32.0313°E. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ROBERT OLDENDORFF ?

ROBERT OLDENDORFF fait actuellement route vers SOHAR (Oman), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 02:00:00 GMT. Le navire est parti de TAKORADI.

Quel type de navire est ROBERT OLDENDORFF ?

ROBERT OLDENDORFF est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 260.5 mètres de long pour une largeur de 43.06 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ROBERT OLDENDORFF ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ROBERT OLDENDORFF est 636092749. Son numéro IMO est 9463645. L'indicatif d'appel du navire est D5JW4.

Comment suivre ROBERT OLDENDORFF en direct ?

Vous pouvez suivre ROBERT OLDENDORFF en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.