ROLAND OLDENDORFF🇱🇷

En route au moteurAutre
10.4 ktsVitesse
N/ARoute
14.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT CARTIER
🇨🇦CAPCA
ATD
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DUNKIRK
🇺🇸USDKK
ETA
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Galerie photos

ROLAND OLDENDORFF MMSI 636092816
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur260.37m
Largeur43.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute65976 GT
Port en lourd121332 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636092816
IMO9463633
Indicatif d'appelD5KD7
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude51.179780° N
Longitude57.215400° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.4 kts
RouteN/A
Cap58°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ROLAND OLDENDORFF en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ROLAND OLDENDORFF se trouve actuellement aux coordonnées 51.1798°N / 57.2154°W. Le navire se déplace à 10.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ROLAND OLDENDORFF ?

ROLAND OLDENDORFF fait actuellement route vers DUNKIRK (États-Unis), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de PORT CARTIER.

Quel type de navire est ROLAND OLDENDORFF ?

ROLAND OLDENDORFF est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 260.37 mètres de long pour une largeur de 43.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ROLAND OLDENDORFF ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ROLAND OLDENDORFF est 636092816. Son numéro IMO est 9463633. L'indicatif d'appel du navire est D5KD7.

Comment suivre ROLAND OLDENDORFF en direct ?

Vous pouvez suivre ROLAND OLDENDORFF en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.