RDO FORTUNE🇱🇷

En route au moteurAutre
13.8 ktsVitesse
N/ARoute
10.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT ELIZABETH
🇿🇦ZAPLZ
ATD
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LUANDA
🇦🇴AOLAD
ETA
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Galerie photos

RDO FORTUNE MMSI 636092878
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur256.07m
Largeur37.44m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute52464 GT
Port en lourd63007 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.9 kn
Vitesse moyenne15.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636092878
IMO9623673
Indicatif d'appelD5RZ3
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude22.142490° S
Longitude13.005940° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.8 kts
RouteN/A
Cap341°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve RDO FORTUNE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, RDO FORTUNE se trouve actuellement aux coordonnées 22.1425°S / 13.0059°E. Le navire se déplace à 13.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue RDO FORTUNE ?

RDO FORTUNE fait actuellement route vers LUANDA (Angola), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 11:58:11 GMT. Le navire est parti de PORT ELIZABETH.

Quel type de navire est RDO FORTUNE ?

RDO FORTUNE est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 256.07 mètres de long pour une largeur de 37.44 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de RDO FORTUNE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RDO FORTUNE est 636092878. Son numéro IMO est 9623673. L'indicatif d'appel du navire est D5RZ3.

Comment suivre RDO FORTUNE en direct ?

Vous pouvez suivre RDO FORTUNE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.