ALBERT OLDENDORFF🇱🇷

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MUSAFFAH
🇦🇪AEAMF
ATD
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SOHAR
🇴🇲OMSOH
ETA
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Galerie photos

ALBERT OLDENDORFF MMSI 636092915
📸 Andreas Hoppe

Caractéristiques

Dimensions

Longueur229.2m
Largeur38.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute51572 GT
Port en lourd90340 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max7 kn
Vitesse moyenne5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636092915
IMO9498896
Indicatif d'appelD5OX8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude24.572670° N
Longitude56.741550° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap140°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALBERT OLDENDORFF en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALBERT OLDENDORFF se trouve actuellement aux coordonnées 24.5727°N / 56.7415°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALBERT OLDENDORFF ?

ALBERT OLDENDORFF fait actuellement route vers SOHAR (Oman), avec une arrivée estimée Tue, 09 Jun 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de MUSAFFAH.

Quel type de navire est ALBERT OLDENDORFF ?

ALBERT OLDENDORFF est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 229.2 mètres de long pour une largeur de 38.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALBERT OLDENDORFF ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALBERT OLDENDORFF est 636092915. Son numéro IMO est 9498896. L'indicatif d'appel du navire est D5OX8.

Comment suivre ALBERT OLDENDORFF en direct ?

Vous pouvez suivre ALBERT OLDENDORFF en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.