CONTI CONQUEST🇱🇷

En route au moteurAutre
0.6 ktsVitesse
32°Route
12.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANTIAN
🇨🇳CNYTN
ATD
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LOS ANGELES
🇺🇸USLAX
ETA
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Galerie photos

CONTI CONQUEST MMSI 636093041
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur333.99m
Largeur42.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute90449 GT
Port en lourd100909 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.4 kn
Vitesse moyenne14.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636093041
IMO9293818
Indicatif d'appel5LCJ8
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude34.570380° N
Longitude121.879490° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.6 kts
Route32°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CONTI CONQUEST en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CONTI CONQUEST se trouve actuellement aux coordonnées 34.5704°N / 121.8795°W. Le navire se déplace à 0.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CONTI CONQUEST ?

CONTI CONQUEST fait actuellement route vers LOS ANGELES (États-Unis), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 17:53:41 GMT. Le navire est parti de YANTIAN.

Quel type de navire est CONTI CONQUEST ?

CONTI CONQUEST est un navire naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 333.99 mètres de long pour une largeur de 42.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CONTI CONQUEST ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CONTI CONQUEST est 636093041. Son numéro IMO est 9293818. L'indicatif d'appel du navire est 5LCJ8.

Comment suivre CONTI CONQUEST en direct ?

Vous pouvez suivre CONTI CONQUEST en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.