WECO MADELEINE🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
12.3 ktsVitesse
N/ARoute
13.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PARANAGUA
🇧🇷BRPNG
ATD
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MUMBAI
🇮🇳INBOM
ETA
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Galerie photos

WECO MADELEINE MMSI 636093045
📸 Dragec

Caractéristiques

Dimensions

Longueur184m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute28326 GT
Port en lourd49708 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636093045
IMO9693824
Indicatif d'appel5LCM2
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude34.934590° N
Longitude129.500090° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
RouteN/A
Cap57°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WECO MADELEINE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WECO MADELEINE se trouve actuellement aux coordonnées 34.9346°N / 129.5001°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WECO MADELEINE ?

WECO MADELEINE fait actuellement route vers MUMBAI (Inde), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de PARANAGUA.

Quel type de navire est WECO MADELEINE ?

WECO MADELEINE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 184 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WECO MADELEINE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WECO MADELEINE est 636093045. Son numéro IMO est 9693824. L'indicatif d'appel du navire est 5LCM2.

Comment suivre WECO MADELEINE en direct ?

Vous pouvez suivre WECO MADELEINE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.