VERNAL🇸🇱

En route au moteurNavire-citerne
11.0 ktsVitesse
280°Route
9.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PRIMORSK
🇷🇺RUPRI
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
TANGER MED
🇲🇦MAPTM
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

VERNAL MMSI 667002362
📸 Dennis Mortimer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur274m
Largeur48m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute83724 GT
Port en lourd160240 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.4 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI667002362
IMO9207027
Indicatif d'appel9LS2065
État du pavillon🇸🇱 Sierra Leone (SL)

Position actuelle

Latitude32.826840° N
Longitude28.697300° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
Route280°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VERNAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VERNAL se trouve actuellement aux coordonnées 32.8268°N / 28.6973°E. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VERNAL ?

VERNAL fait actuellement route vers TANGER MED (Maroc), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de PRIMORSK.

Quel type de navire est VERNAL ?

VERNAL est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Sierra Leone. Il mesure 274 mètres de long pour une largeur de 48 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VERNAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VERNAL est 667002362. Son numéro IMO est 9207027. L'indicatif d'appel du navire est 9LS2065.

Comment suivre VERNAL en direct ?

Vous pouvez suivre VERNAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.