BINTANG LIBERTY 3🇹🇿

En route au moteurCargo
10.6 ktsVitesse
84°Route
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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KUCHING
🇲🇾MYKCH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur76.22m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1418 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.3 kn
Vitesse moyenne8.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI677076400
IMO9162734
Indicatif d'appel5IM864
État du pavillon🇹🇿 Tanzanie (TZ)

Position actuelle

Latitude1.255500° N
Longitude104.153320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.6 kts
Route84°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BINTANG LIBERTY 3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BINTANG LIBERTY 3 se trouve actuellement aux coordonnées 1.2555°N / 104.1533°E. Le navire se déplace à 10.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BINTANG LIBERTY 3 ?

BINTANG LIBERTY 3 fait actuellement route vers KUCHING (Malaisie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 18:53:37 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est BINTANG LIBERTY 3 ?

BINTANG LIBERTY 3 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Tanzanie. Il mesure 76.22 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BINTANG LIBERTY 3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BINTANG LIBERTY 3 est 677076400. Son numéro IMO est 9162734. L'indicatif d'appel du navire est 5IM864.

Comment suivre BINTANG LIBERTY 3 en direct ?

Vous pouvez suivre BINTANG LIBERTY 3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.