XING FA 102🇹🇿

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
220°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ZHANJIANG
🇨🇳CNZHA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur67m
Largeur17m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1188 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI677081000
IMO1028267
Indicatif d'appel5IM910
État du pavillon🇹🇿 Tanzanie (TZ)

Position actuelle

Latitude13.061550° N
Longitude100.862390° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route220°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve XING FA 102 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, XING FA 102 se trouve actuellement aux coordonnées 13.0616°N / 100.8624°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue XING FA 102 ?

XING FA 102 fait actuellement route vers ZHANJIANG (Chine), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 02:22:39 GMT. Le navire est parti de LAEM CHABANG.

Quel type de navire est XING FA 102 ?

XING FA 102 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Tanzanie. Il mesure 67 mètres de long pour une largeur de 17 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de XING FA 102 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de XING FA 102 est 677081000. Son numéro IMO est 1028267. L'indicatif d'appel du navire est 5IM910.

Comment suivre XING FA 102 en direct ?

Vous pouvez suivre XING FA 102 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.