SHEN YUAN ZHUA 67🇹🇿

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
52°Route
2.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ATD
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LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur63m
Largeur24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2606 GT
Port en lourd1462 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI677083600
IMO8536160
Indicatif d'appel5IM936
État du pavillon🇹🇿 Tanzanie (TZ)

Position actuelle

Latitude13.036760° N
Longitude100.889510° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route52°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHEN YUAN ZHUA 67 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHEN YUAN ZHUA 67 se trouve actuellement aux coordonnées 13.0368°N / 100.8895°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHEN YUAN ZHUA 67 ?

SHEN YUAN ZHUA 67 fait actuellement route vers LAEM CHABANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Tue, 21 Jul 2026 13:49:49 GMT. Le navire est parti de LAEM CHABANG.

Quel type de navire est SHEN YUAN ZHUA 67 ?

SHEN YUAN ZHUA 67 est un navire naviguant sous le pavillon de Tanzanie. Il mesure 63 mètres de long pour une largeur de 24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHEN YUAN ZHUA 67 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHEN YUAN ZHUA 67 est 677083600. Son numéro IMO est 8536160. L'indicatif d'appel du navire est 5IM936.

Comment suivre SHEN YUAN ZHUA 67 en direct ?

Vous pouvez suivre SHEN YUAN ZHUA 67 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.