CABO TRES PUNTASđŸ‡ŠđŸ‡·

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
3.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
MAR DEL PLATA
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ATD
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MAR DEL PLATA
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ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur32.8m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute194 GT
Port en lourd277 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI701000599
IMO8903650
Indicatif d'appelLW8446
État du pavillonđŸ‡ŠđŸ‡· Argentine (AR)

Position actuelle

Latitude38.048710° S
Longitude57.537850° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve CABO TRES PUNTAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CABO TRES PUNTAS se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 38.0487°S / 57.5378°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue CABO TRES PUNTAS ?

CABO TRES PUNTAS fait actuellement route vers MAR DEL PLATA (Argentine), avec une arrivée estimée Sat, 15 Feb 2025 19:06:19 GMT. Le navire est parti de MAR DEL PLATA.

Quel type de navire est CABO TRES PUNTAS ?

CABO TRES PUNTAS est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Argentine. Il mesure 32.8 mĂštres de long pour une largeur de 8 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CABO TRES PUNTAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CABO TRES PUNTAS est 701000599. Son numéro IMO est 8903650. L'indicatif d'appel du navire est LW8446.

Comment suivre CABO TRES PUNTAS en direct ?

Vous pouvez suivre CABO TRES PUNTAS en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.